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    首頁 >> 新聞中心 >> 公司新聞 >> 網帶在煙草機械中的小小作用,輸送、干燥輔料
    卷煙機械
      tobacco processing and cigarette manufacturing machinery
      卷煙生產過程中所用的設備,主要有加潮設備、干燥設備、變形加工設備、卷煙機、濾嘴接裝機、濾棒成型機、包裝機等。
      加潮設備 用于使煙葉或煙絲等增加水分的設備,又稱回潮設備。因加潮對象或條件不同,有室式、滾筒式、螺旋式、振動隧道式加潮機等多種形式。螺旋式多用于煙梗加潮,振動隧道式多用在膨脹處理過程中為煙絲或梗絲加潮。
      室式加潮機 多用于包裝條件下的煙葉加潮和加熱,使煙葉柔軟松散,減少開包揉作時造碎。由于這是煙葉進入加工線的第一次回潮,所以又稱預回潮。典型的設備為真空回潮機,其主體為一真空室,一端或兩端開門。操作時先后將真空室、煙包抽真空或同時將兩者抽真空,然后送入飽和蒸汽,蒸汽在煙葉表面凝結,使煙葉加潮。可視需要重復抽真空和送蒸汽,使煙包充分加潮。真空回潮機根據真空度的不同有三種基本形式:①高真空度,真空度約為670Pa,工作循環約30min;②中等真空度,同時從室內和煙包內抽真空,真空度約為6700Pa,工作循環約15min;③低真空度,從煙包內連續抽真空,真空度約33500Pa,工作循環為30~40min。由于蒸汽在凝結時的放熱,煙葉被加潮的同時產生溫升。每增加 1%水分,溫升約12℃。在加潮條件下,煙葉可承受的溫度一般為55~75℃,真空回潮機可增加水分約2~4%。
      對于去梗葉片煙包,有多種連續工作的室式加潮機。煙包在回潮室內移動過程中逐段被加潮,隨著加潮而分段將煙葉剝離、抖松。
      中國自60年代中期開始制造真空回潮機,以水循環式真空泵為真空源,真空度一般在13330Pa左右。70年代開始應用蒸汽噴射泵和真空泵結合,真空度在6700Pa以下。
      滾筒式加潮機 俗稱潤葉機,廣泛用于增加或調整煙葉、葉片、煙梗等的水分。主體為一斜置旋轉圓筒,蒸汽和水的噴管和噴頭伸入筒內,直接向物料加汽和加水。有的潤葉機配有熱風裝置,可調整物料的溫度。由于機械性的翻滾和熱的作用,輕度粘結的煙葉和葉片將被松散,所以潤葉機也用于使物料松散和混合。當配置供料液的裝置時,該機被用作加料設備。
      干燥設備 用于減少煙葉、煙梗、煙絲等水分的設備。因物料的狀態和條件不同,有滾筒式干燥機、網帶式干燥機、氣流式干燥裝置、流化床等。
      滾筒式干燥機 主要用于將煙絲、梗絲中的水分烘干到符合要求(這時稱為烘絲機),也可用以干燥葉片、煙梗、煙末等。烘絲機的主體為傾斜放置的旋轉圓筒,傳熱介質通常為蒸汽(或過熱水)和熱空氣。用蒸汽加熱的烘絲機,其內壁布有蒸汽排管,依靠排管表面與煙絲直接接觸傳熱。筒內壁設置抄板,簡單的抄板由管子集束組成,內部通蒸汽,以增加給熱面積。烘絲機多數配有熱風系統,以熱空氣作為輔助熱源和主要調節手段,可以明顯地提高烘絲機的調節靈敏度。熱空氣送入方式有順流和逆流兩種,前者可得到較均勻的煙絲水分,后者可減少煙絲造碎。
      在烘絲機后配套裝設有煙絲冷卻裝置,冷卻裝置有滾筒式、振動輸送機式、流化床式等,也可借風力輸送進行冷卻。
      網帶式干燥機http://www.petshopindex.com 由若干工作室連接而成,以網帶作運載工具。工作室一般由干燥、冷卻和回潮三段組成。物料先在干燥段干燥到較低水分,冷卻后再回潮到要求水分。空氣作為工作介質,在機內分段循環。網帶式干燥機多用于葉片和煙梗的復烤(見煙葉復烤),以及白肋煙加料后烘焙處理。
      網帶式干燥機用于復烤葉片時稱為烤片機,干燥段溫度70~120℃,冷卻段葉片水分8~10%,回潮段溫度50~60℃,葉片最終水分約12%。用作白肋煙烘焙處理時稱為白肋煙烘焙機,干燥段溫度70~150℃,冷卻段葉片水分6~8%,葉片最終水分約18%。用于干燥煙梗時稱烤梗機,可以不設回潮段,烘烤溫度約120℃,烤后煙梗水分11~14%。
      掛桿復烤所用復烤機結構和網帶式干燥機相似,運載工具為鏈條,用以傳送煙桿。復烤溫度一般低于100℃。
      氣流干燥裝置 一種立式氣力輸送系統,以熱空氣為介質,利用物料和空氣之間較高的相對速度,使物料快速干燥。多數用于煙絲或梗絲膨脹處理過程,個別也用于葉片復烤。氣流干燥裝置有擴大的垂直管段,用作干燥塔;有專設的空氣加熱器,以及一般氣力輸送系統的組件如進料口、落料器、空氣除塵裝置和鼓風機等。在進料口處物料和熱空氣匯合,干燥后的物料利用落料器與空氣分離。系統工作溫度有時達400℃,物料可在幾秒鐘內干燥。
      流化床 80年代初始用于煙草干燥,主要用于梗絲膨脹過程中的干燥(見卷煙工藝)。多數與振動輸送相結合,床底為振動輸送器的槽底。流化床作為一種快速干燥裝置,工作溫度在120~240℃,干燥時間一般為幾十秒鐘。
      變形加工設備 使煙草原料發生形態變化的設備,如打葉機、切絲機、壓梗機、切尖機等。
      打葉機 使煙葉的葉片與煙梗分離的設備,分臥式和立式兩種。打葉機由打葉輥和風分器兩個主要部分組成。打葉輥為一旋轉輥筒,圓柱表面裝有打釘,輥筒外周圍有框欄,依靠打釘和框欄的相對作用,將葉片從煙梗上撕裂下來。風分器利用葉片和煙梗在空氣中的飄浮速度不同,把打葉以后的混合物分成葉片和煙梗兩部分。殘留有葉片的煙梗則送至下一級打葉輥處理。
      臥式打葉機通常由3~4級打葉輥串接成機組,每一級打葉輥配有1~3道風分器。打葉質量較好,煙葉造碎也較少。立式打葉機將幾級打葉輥集中裝于同一直立主軸上,成階梯形排列,框欄與外殼之間的空間作為風分部,將多級的結構合為一體。立式打葉機設備簡單,占地少,電耗低。
      對于扎把煙葉,打葉前配有解把機。當需切尖時,則配切尖機。
      切絲機 將煙葉、葉片、煙梗等切成煙絲的機器。1853年出現的切絲機具有壓實、間歇推進和切割等功能。因切割刀作垂直往復運動,下行程為切割程,上行程為空程,故又稱為上下式切絲機,現已被淘汰。20世紀30年代出現旋轉式切絲機,50年代又有輥刀式切絲機問世。其共同特點是:①刀片作圓周運動。刀頭圓周設置多把刀片,并有自動進刀和磨刀裝置,可以長時間連續工作。旋轉式切絲機的刀頭軸線垂直于刀門平面,輥刀式則平行于刀門平面。②煙葉的壓實和進給采用排鏈結構,加上自動鋪葉機構,適應連續化生產的需要。輥刀式切絲機是應用最廣泛的設備。
      切絲機的加工能力與下列參數有關:①刀門橫截面積;②每分鐘切割刀數;③切割寬度。輥刀式切絲機每分鐘切割刀數已達4000刀,加工能力可達每小時5~9t。
      濾嘴接裝機 往卷煙端部接裝過濾嘴的專用機器。濾嘴接裝機結構基于平行對接原理,先接成一對,再從中間對切成兩支濾嘴煙。
      濾嘴接裝機主要包括煙支、濾嘴、包頭紙供給,搓接、對切和檢測 3部分。大多數動作依靠一系列旋轉鼓輪或槽輪來完成。鼓輪外緣均布凹槽,濾棒和煙支容納在槽里,凹槽底部有小孔,經分配閥與空氣管路相連通。在需要吸住濾棒和煙支的位置時接通負壓管路,當需要釋放濾棒和煙支時接通壓縮空氣管路或通大氣。
      從卷煙機來的煙支經排煙鼓輪,使每兩支煙相對的排列在同一槽內,兩煙之間保持足夠的間距以容納濾棒段。濾棒料斗內的濾棒用槽輪逐支取出,在濾棒切割鼓輪處被切成段,每段長度相當于兩個濾嘴的長度。濾棒段依次在排煙鼓輪處落到每對煙支中間。包頭紙經上膠輥,被切紙刀切斷后和煙支濾棒匯合。三者在搓接鼓輪上搓卷成型。最后在對切鼓輪處對切,形成兩支濾嘴煙,經漏氣檢查后輸出。
      濾棒成型機 一般由前處理和卷制兩部分組成。①前處理部分使濾材形成適于卷制的形狀,其結構因過濾材料而異。對于醋酸纖維材料,須完成開松絲束和施加增塑劑的操作。開松絲束最常用的是螺紋輥法和空氣噴嘴法。施加增塑劑多數用離心盤法或毛刷輥法。對于紙質材料,其前處理部分要完成紙芯的折疊。當紙芯是由多層紙疊合而成時,還包括紙的分切。②卷制部分是將已初具成型的濾材裹卷成條并切割成支,其結構基本上和卷煙機的卷制部分相同,但煙槍和上膠部分結構可以不同,這是由于成型時濾材的回漲力比較大,要求搭口能較快地粘結牢固,高速的濾棒成型機多采用熱熔膠作膠粘劑,搭口施膠以后用冷卻的方法加速粘結。
      復合濾棒(濾嘴)制造大致有兩種類型,一種是濾棒與濾棒復合;一種是濾棒與顆粒狀吸附材料復合,成型機的結構也不同。
      包裝機 包括小包、條包、各種透明紙外包以及裝箱的機器。
      1899年開始出現向空煙盒內裝入卷煙的機器。1900年出現能在機器上同時完成制盒和裝煙操作的機器。約1924年發明透明紙外包裝機。30年代中期始有條包機。裝箱機則直到50年代初期才應用。
      最常見的小包包裝是軟包。包裝機結構主要包括煙支排列和包裝兩部分。煙支存放在煙支庫內,先經計數和排列。包裝部分要完成裝煙、包襯紙、包商標紙、貼封簽等動作。根據包裝動作的特征,軟包包裝機可以大致分為兩種類型:①豎包式,經計數及排列的煙支組,沿其軸向被推送前進,多數直接在其外圍包上襯紙和商標紙,這樣包成的小包形式稱為豎包,煙盒最后在小包的兩側搭口成型。②橫包式,煙支組沿徑向移動,采用轉盤式結構,在推進過程中包好襯紙,用中空薄壁盒模的外殼作模子折成空煙盒,包裹好襯紙的煙支組從盒模內推出時即被套入煙盒內,這樣包成的小包形式稱為橫包,煙盒最后在小包的底側搭口成型。80年代以來,自動檢測、自動調節以及借助于計算機的自診斷系統不斷發展,正在成為新一代包裝機的重要組成部分。目前,小包包裝機的最高速度為350~400包/分。聯機生產,如通過煙支貯存庫和卷煙機的連接,或從小包包裝機開始到條包機的聯合機組也在發展之中。  
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